Перед запуском машины проверьте, заполнено ли гидравлическое масло гидравлической станции правильного станка стальных деталей, трансмиссионное масло редуктора и коробки передач. Перед запуском главного двигателя проверьте и отрегулируйте угол поворота и отрегулируйте рабочее давление гидравлической системы. Смазочное масло впрыскивается в каждую точку смазки, а также проверяется работа механической части трансмиссии, чтобы сделать ее гибкой для транспортировки.
Операторы должны носить средства защиты труда и не должны покидать свои посты или присоединяться к ним после запуска машины. После стабилизации температуры и давления масла гидравлической станции верхний правочный ролик поднимается в исходное положение. После получения материала вручную стальная труба направляется на третью пару правильных роликов, а затем верхний правильный ролик прижимается и зажимается. При запуске главного двигателя стальная труба поворачивается вперед и одновременно выпрямляется.
Двигатель останавливается, правильный ролик прекращает выпрямление, верхний выпрямляющий ролик поднимается, и выпрямленная стальная труба отправляется. Если вам нужно перевернуть и выпрямить, вы можете использовать ручку реверса на операционном столе, чтобы реверсировать основной блок для обратного выпрямления. Главный двигатель останавливается, правильный ролик прекращает выпрямление, стальная труба возвращается в исходное положение, и следующая команда программы правки должна быть повторена. После выключения выключите основной блок питания и не меняйте программный контроллер по своему желанию.
- Тель: +86 180-2663-4960
- Отправить по электронной почте: [email protected]
