Поставщики 4-х роликовых правильных машин

Оборудование правильной машины в основном состоит из следующих частей

1. Стеллажная секция

Рама представляет собой основной корпус машины, который состоит из основания, колонны и соединительной балки и соединен 4 натяжными болтами, образуя закрытую предварительно напряженную конструкцию рамы. Рама представляет собой сварную конструкцию и после сварки отжигается для устранения внутренних напряжений. Рама обладает достаточной прочностью и жесткостью, чтобы обеспечить небольшой упругий прогиб при большой нагрузке и удовлетворить потребности в коррекции пластины.

2. Роликовая часть

Роликовая часть – это рабочая часть станка, включающая в себя рабочие валки и опорные валки. Для того, чтобы соответствовать требованиям жесткости рабочих роликов, специально настроены 3 ряда верхних и нижних опорных роликов.
Верхний и нижний опорные ролики оснащены механизмом регулировки наклонного железа, который можно вручную отрегулировать в верхнее и нижнее положение для обеспечения хорошего контакта с рабочим роликом.
Верхний и нижний опорные ролики расположены в целый ряд, а основание опорного ролика разделенное, с разумной структурой. Верхний опорный ролик также может быть вытянут отдельно в продольном направлении машины, который может быть быстро заменен, что значительно сокращает время технического обслуживания в режиме реального времени.

3. Подвижная балка

Подвижная балка представляет собой цельную замкнутую сварочную конструкцию, которая после сварки отжигается как единое целое для устранения внутренних напряжений. Он обладает достаточной жесткостью и прочностью, чтобы обеспечить точность сплющивания пластины и уменьшить количество сплющиваний. Используя направляющие поверхности с обеих сторон скользящего блока, подвижная балка может перемещаться вверх и вниз по углам, а подвижные части, такие как подвижная балка, могут быть вытянуты из рамы рамы в сторону, что легко обслуживать и ремонтировать. Подвижная балка оснащена 4 комплектами гидравлических поршневых цилиндров в качестве бокового роликового подъемного устройства, а создаваемое в тяжелых условиях гидравлическое давление может быть придавлено под статической нагрузкой или выровнено сбоку, что имеет аппаратные условия мощной правильной машины. Гидравлический поршневой цилиндр поддерживает равновесие подвижной балки, и обладает достаточной мощностью для устранения зазора между подвижной балкой и винтовой гайкой, что значительно увеличивает раскрытие рабочего валка и поддерживает стабильное состояние, что способствует подаче и исправлению исходных неровностей листа ровно.

4. Прижмите угловой механизм

Нажимной механизм и угловой механизм совмещены. Вдавливающий угловой механизм установлен на верхней части рамы и соединительной балке. Он использует групповую технологию и использует два комплекта одной и той же движущейся системы, приводимых в движение двумя тормозными двигателями, двумя редукторами с 4 червячными парами и 4 винтовыми парами, так что подвижная балка может быть точно автоматически расположена и быстро покачиваться. Запустите 2 комплекта или 1 комплект силовых систем для реализации параллельного подъема или наклона подвижной балки и верхнего рабочего валка, которые могут выравнивать плиты различной толщины и материалов, а также отвечают требованиям хорошей плоскостности. Верхний конец подвижной балки оснащен балансировочным устройством для устранения зазора между винтами и обеспечения качества выравнивания. Запустите два прижимных двигателя и приведите в движение винтовой стержень вверх и вниз через редуктор, зубчатую муфту, трансмиссионный вал и червячный редуктор, чтобы реализовать параллельный подъем механизма подвижной балки. Запустите один прижимной двигатель, чтобы реализовать раскачивание подвижного механизма поперечной балки, который может сделать подвижную перекладину точно расположенной, что больше способствует выравниванию пластины.

5. Система главного привода

Все рабочие катки в верхнем и нижнем рядах и верхние катки с обеих сторон равноценны активным роликам. Система главного привода состоит из 9 двигателей переменного тока с регулируемой частотой через устройство «муфта-редуктор-универсальная муфта-рабочий ролик» для вращения оборудования. Два комплекта редукторов распределены по обеим сторонам машины. Один четыре входа и четыре выхода приводит в движение все нижние правильные валки, а другой — пять входов и пять выходов — все верхние правильные валки. Это технология «эквивалента полного разделения главного привода».

6. Централизованная система смазки сухим маслом

Система смазки состоит из трех частей: жидкое смазывание брызгами масла в масляной ванне, концентрированное смазывание сухим маслом и ручное обычное смазывание. За исключением того, что редуктор использует тонкую смазку разбрызгиванием масла из масляной ванны, а направляющая поверхность и подвижный штифт используют ручную обычную смазку сухим маслом, все точки смазки этой машины в основном используют централизованную смазку сухим маслом электрического двухлинейного подающего устройства. Каждая точка смазки, такая как подшипник, червячная коробка передач, винт и направляющая поверхность, подается отдельно через электрический двухлинейный масляный питатель и трубопровод сухого масла. При блокировке масляного тракта или блокировке системы смазки отображается соответствующий сигнал.

7. Электрическая система управления

Электрическая система управления использует источник питания переменного тока 380 В, 50 Гц, главная цепь использует контакторное управление, а цепь управления использует релейное управление.

8. Входящий и выходящий рольганг

Устройство подачи и разгрузки рольганга оснащено устройством силового привода, а скорость движения соответствует скорости движения основной машины, а работа надежна, а опора прочна и долговечна.

Jiuzhong Intelligent Equipment - это Поставщики 4-х роликовых правильных машин,Если вас интересует 4-х роликовая правильная машинаВы можете ознакомиться с сопутствующими товарами и инициировать консультации на нашем сайте.